越前开发站
外观
越前开发站 | |||||
---|---|---|---|---|---|
日语名称 | |||||
越前開発 – えちぜんかいほつ – Echizen-Kaihotsu | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 日本福井县福井市开发一丁目601番地 | ||||
地理坐标 | 36°4′32″N 136°14′30″E / 36.07556°N 136.24167°E | ||||
拥有者 | 越前铁道 | ||||
途经线路 | |||||
距离 |
| ||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
月台 | 1面1线 | ||||
车站代码 |
| ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1932年8月20日 | ||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日205人次 2022 | ||||
服务 | |||||
| |||||
备注 | |||||
平日有人站[1] |
越前开发站(日语:越前開発駅/えちぜんかいほつえき Echizen-Kaihotsu eki */?)是位于福井县福井市开发一丁目,越前铁道的胜山永平寺线车站。车站编号为E4。由于开站时富山地方铁道已有开发站,本站因此加上令制国前缀“越前”以兹识别。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站,设有1面1线单式站台,在2015年前设有1面2线的岛式站台。在平日早上7时5分至下午7时45分之间设有职员当值,其他时间为无人车站。车站大楼位于北边,站台与大楼之间设有站内铁路道口。由于车站位于市区内,站台比较狭窄,并且没有上盖。两方向均为单线。曾经福井口站至此站之间为双线,在2015年起单线化。
-
车站全景(左边为站台,右边为车站大楼)
-
在双线铁路时代的车站,当时设有狭窄的岛式站台
历史
[编辑]使用状况
[编辑]以下为一日平均上下车人次[8]。
上下车人次变化 | |
---|---|
年度 | 1日平均人次 |
2011 | 391 |
2012 | 391 |
2013 | 408 |
2014 | 397 |
2015 | 393 |
2016 | 458 |
2017 | 477 |
2018 | 488 |
2019 | 439 |
2020 | 374 |
2021 | 187 |
2022 | 205 |
相邻车站
[编辑]注释
[编辑]- ^ 施設情報. [2021-09-23]. (原始内容存档于2021-08-23).
- ^ 2.0 2.1 2.2 朝日 2011,第9页.
- ^ 京福 2003,第34页.
- ^ 京福 2003,第143页.
- ^ 駅移転および新駅设置に伴うダイヤ改正についてPDF(日语) - 越前铁道,2015年8月25日,同日参阅。
- ^ えちぜん铁道と福井铁道 交通系ICカード导入10月11日〜 (页面存档备份,存于互联网档案馆),NHK News,2024年9月22日。
- ^ えちぜん铁道と福井铁道が交通系ICカード导入 10月11日からICOCA、Suicaなどでキャッシュレス决済対応 (页面存档备份,存于互联网档案馆),福井新闻,202年9月7日。
- ^ “国土数値情报(駅别乘降客数データ)” (页面存档备份,存于互联网档案馆)- 统计情报リサーチ,2023年12月18日阅览
参考文献
[编辑]- 京福電気鉄道 越前線写真帖 88年回顧録. 京福电気铁道. 2003-01-31 (日语).
- 週刊歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄28 えちぜん鉄道 福井鉄道・北陸鉄道・のと鉄道. 朝日新闻出版. 2011-10-02 (日语).