越前開發站
外观
越前開發站 | |||||
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日语名称 | |||||
越前開発 – えちぜんかいほつ – Echizen-Kaihotsu | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 日本福井縣福井市開發一丁目601番地 | ||||
地理坐标 | 36°4′32″N 136°14′30″E / 36.07556°N 136.24167°E | ||||
拥有者 | 越前鐵道 | ||||
途经线路 | |||||
距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面車站 | ||||
站台 | 1面1線 | ||||
车站代码 |
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历史 | |||||
启用日期 | 1932年8月20日 | ||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日205人次 2022 | ||||
服务 | |||||
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备注 | |||||
平日有人站[1] |
越前開發站(日语:越前開発駅/えちぜんかいほつえき Echizen-Kaihotsu eki */?)是位於福井縣福井市開發一丁目,越前鐵道的勝山永平寺線車站。車站編號為E4。由於開站時富山地方鐵道已有開發站,本站因此加上令制國前綴「越前」以茲識別。
車站構造
[编辑]車站是一座地面車站,設有1面1線單式月台,在2015年前設有1面2線的島式月台。在平日早上7時5分至下午7時45分之間設有職員當值,其他時間為無人車站。車站大樓位於北邊,月台與大樓之間設有站內平交道。由於車站位於市區內,月台比較狹窄,並且沒有上蓋。兩方向均為單線。曾經福井口站至此站之間為雙線,在2015年起單線化。
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車站全景(左邊為月台,右邊為車站大樓)
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在雙線鐵路時代的車站,當時設有狹窄的島式月台
歷史
[编辑]使用狀況
[编辑]以下為一日平均上下車人次[8]。
上下車人次變化 | |
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年度 | 1日平均人次 |
2011 | 391 |
2012 | 391 |
2013 | 408 |
2014 | 397 |
2015 | 393 |
2016 | 458 |
2017 | 477 |
2018 | 488 |
2019 | 439 |
2020 | 374 |
2021 | 187 |
2022 | 205 |
相鄰車站
[编辑]注釋
[编辑]- ^ 施設情報. [2021-09-23]. (原始内容存档于2021-08-23).
- ^ 2.0 2.1 2.2 朝日 2011,第9頁.
- ^ 京福 2003,第34頁.
- ^ 京福 2003,第143頁.
- ^ 駅移転および新駅設置に伴うダイヤ改正についてPDF(日語) - 越前鐵道,2015年8月25日,同日參閲。
- ^ えちぜん鉄道と福井鉄道 交通系ICカード導入10月11日〜 (页面存档备份,存于互联网档案馆),NHK News,2024年9月22日。
- ^ えちぜん鉄道と福井鉄道が交通系ICカード導入 10月11日からICOCA、Suicaなどでキャッシュレス決済対応 (页面存档备份,存于互联网档案馆),福井新聞,202年9月7日。
- ^ 「国土数値情報(駅別乗降客数データ)」 (页面存档备份,存于互联网档案馆)- 統計情報リサーチ,2023年12月18日閱覽
參考文獻
[编辑]- 京福電気鉄道 越前線写真帖 88年回顧録. 京福電気鉄道. 2003-01-31 (日语).
- 週刊歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄28 えちぜん鉄道 福井鉄道・北陸鉄道・のと鉄道. 朝日新聞出版. 2011-10-02 (日语).