美幸线（日语：美幸線／びこうせん Bikō sen */?）曾经是一条连结北海道中川郡美深町的美深站至同町内的仁宇布站，属于日本国有铁道（国铁）的铁路线（地方交通线）[1]。计划内，由美深起途经仁宇布沿鄂霍次克海沿岸枝幸町至兴滨北线北见枝幸站，仁宇布起往枝幸方已经开始进行一部分工程，1980年的根据国铁再建法施行，获指定为特定地方交通线，1985年（昭和60年）9月17日全线废除[2]。
线名采用预定线的起终点，“美”是起点的美深，“幸”是终点的北见枝幸（枝幸郡枝幸町）。
- 路段（营业距离）：美深－仁宇布（21.2公里）
- 站数：4个（包括起终点站，排除未成路段7个）
- 复线路段：没有（全线单线）
- 电气化路段：没有（全线非电气化）
- 闭塞方式：Tablet闭塞式（全线1闭塞）
- 1964年10月5日：路线启用(美深 - 仁宇布)。
- 1984年2月1日：停用货物运输。
- 1985年9月17日：全线停用，改为巴士服务。
曾经营业的路段所有车站都位于北海道中川郡美深町。公司名以废除时为准。
| 中文站名
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日文站名
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英文站名
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站间距离
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营业距离
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接续路线
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| 美深
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美深
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Bikō
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-
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0.0
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日本国有铁道：宗谷本线
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| 东美深
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東美深
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Higashi-Bikō
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4.3
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4.3
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| 边溪
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辺渓
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Penke
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2.0
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6.3
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| 仁宇布
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仁宇布
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Niufu
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14.9
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21.2
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仁宇布－北见大曲－上德志别－志美宇丹－边毛内－歌登－下幌别－（南枝幸信号场）－北见枝幸
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路线名称是被划为指定路线时的名称。已停用的路线旁有“*”号。
- ^ “喜びにわく开通式”. 北海道新闻 (北海道新闻社). (1964年10月5日)
- ^ “最终列车 赤字线の象徴 美幸线フィナーレ”. 北海道新闻 (北海道新闻社). (1985年9月17日)
- ^ 包含现在之只见线的一部。
- ^ 旅客服务停止、路线变成日丰本线的货物支线。
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美幸线
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