地狱门大桥
外观
地狱门大桥 | |
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坐标 | 40°46′57″N 73°55′18″W / 40.7824°N 73.9217°W |
承載 | 紐約聯絡鐵路 Amtrak东北走廊 CSX运输/加拿大太平洋鐵路(D & H)货运 |
跨越 | 东河地狱之门 |
地點 | 美国皇后區阿斯托里亞和曼哈顿 |
业主 | Amtrak |
维护单位 | Amtrak |
设计参数 | |
桥型 | 穿拱桥 |
建筑材料 | 镍锰合金钢 |
全长 | 17,000英尺(3.2英里;5.2公里) |
宽度 | 100英尺(30.5米) |
最大跨度 | 978英尺(298米) |
桥下净空 | 135英尺(41.1米) |
轨道特性 | |
轨道数 | 3 Amtrak东北走廊2 /加拿大太平洋鐵路(D & H)货运1 |
轨距 | 4英尺8+1⁄2英寸(1,435毫米) |
構造物限界 | 美国铁路协会 |
电气化 | 12.5 kV 60 Hz AC catenary |
历史 | |
建築師 | 亨利·霍博斯特恩 |
設計师 | Gustav Lindenthal |
设计单位 | Harold W. Hudson |
施工單位 | 美国桥梁公司 |
钢材生产商 | 美国桥梁公司 |
开工日 | 1912 |
完工日 | 1916 |
开通日 | 1917年3月9日 |
地圖 | |
地狱门大桥(英語:Hell Gate Bridge)初称纽约联络线铁路桥(New York Connecting Railroad Bridge)[1] 或 东河拱桥(The East River Arch Bridge)[2]是美國纽约市一座长約1,017英尺(310米)[3]的钢拱铁路桥,為紐約聯絡鐵路的一部分。大桥跨越了东河的海峡“地狱之门”,连接了皇后區阿斯托里亞和曼哈顿。
参考文献
[编辑]- ^ Schneider, Daniel B. F.Y.I.. The New York Times. 2000-03-19 [2011-01-23]. (原始内容存档于2010-07-22).
- ^ Gruson, Lindsey. Long Unlucky, Rail Bridge Hits $55 Million Repair Jackpot. The New York Times. 1991-11-30 [2011-01-23]. (原始内容存档于2013-11-13).
- ^ The arch is 1,087.5英尺(331.5米) measured center to center of the concrete towers.