台中港车站,日治时期称甲南驿,位于台中市清水区,为台湾铁路公司海岸线、台中港线的铁路车站。
- 1922年10月11日:设“甲南驿”[3]。
- 战后更名“甲南车站”。
- 1985年1月1日:改名“台中港车站”,而原台中港车站改设“台中港车站货运办公室”[4]。
- 1987年3月12日 - 新站房启用[5]
- 2015年6月30日:启用多卡通刷卡机。
本站为二等站,货运业务为本站主要业务,仅停靠区间车[6]。
设有岛式站台、岸式站台各一座。
根据2023年资料,本站每日旅运量约为212[2],在台铁各站中排行第189名。
-2000年
|
年
|
年间
|
1日平均
|
上车
|
下车
|
上下车
|
来源
|
上车
|
上下车
|
1946 |
41,238 |
34,256 |
75,494 |
[7] |
113 |
207
|
1955 |
38,354 |
35,136 |
73,490 |
[8] |
105 |
201
|
1956 |
41,179 |
36,868 |
78,047 |
[9] |
113 |
213
|
1957 |
50,517 |
43,247 |
93,764 |
[10] |
138 |
257
|
1958 |
46,785 |
38,072 |
84,857 |
[11] |
128 |
232
|
1959 |
42,877 |
34,370 |
77,247 |
[12] |
117 |
212
|
1960 |
34,705 |
27,417 |
62,122 |
[13] |
95 |
170
|
1961 |
33,523 |
25,317 |
58,840 |
[9] |
92 |
161
|
1962 |
24,372 |
17,580 |
41,952 |
[14] |
67 |
115
|
1963 |
20,660 |
14,506 |
35,166 |
[15] |
57 |
96
|
1964 |
24,136 |
16,777 |
40,913 |
[16] |
66 |
112
|
1965 |
24,622 |
16,479 |
41,101 |
[17] |
67 |
113
|
1966 |
23,290 |
14,967 |
38,257 |
[9] |
64 |
105
|
1967 |
23,127 |
14,398 |
37,525 |
[18] |
63 |
103
|
1968 |
22,574 |
15,124 |
37,698 |
[19] |
62 |
103
|
1969 |
无资料
|
1970 |
19,383 |
14,072 |
33,455 |
[20] |
53 |
92
|
1971 |
22,231 |
16,012 |
38,243 |
[9] |
61 |
105
|
无资料
|
1975 |
13,882 |
8,134 |
22,016 |
[21] |
38 |
60
|
1976 |
11,249 |
6,515 |
17,764 |
[22] |
31 |
49
|
1977 |
4,677 |
2,770 |
7,447 |
[23] |
13 |
20
|
无资料
|
1980 |
13,692 |
12,658 |
26,350 |
[24] |
37 |
72
|
1981 |
12,562 |
11,028 |
23,590 |
[25] |
34 |
65
|
1982 |
16,476 |
15,918 |
32,394 |
[23] |
45 |
89
|
1983 |
8,810 |
7,496 |
16,306 |
[26] |
24 |
45
|
1984 |
10,361 |
6,530 |
16,891 |
[27] |
28 |
46
|
1985 |
8,609 |
6,956 |
15,565 |
[28] |
24 |
43
|
1986 |
6,718 |
5,834 |
12,552 |
[29] |
18 |
34
|
1987 |
6,601 |
4,881 |
11,482 |
[23] |
18 |
31
|
1988 |
6,180 |
4,087 |
10,267 |
[30] |
17 |
28
|
1989 |
4,684 |
3,694 |
8,378 |
[31] |
13 |
23
|
1990 |
4,898 |
4,587 |
9,485 |
[32] |
13 |
26
|
1991 |
5,061 |
4,296 |
9,357 |
[33] |
14 |
26
|
1992 |
4,997 |
4,961 |
9,958 |
[23] |
14 |
27
|
1993 |
6,224 |
6,234 |
12,458 |
[34] |
17 |
34
|
1994 |
8,385 |
7,876 |
16,261 |
[35] |
23 |
45
|
1995 |
8,126 |
7,615 |
15,741 |
[36] |
22 |
43
|
1996 |
7,215 |
6,745 |
13,960 |
[37] |
20 |
38
|
1997 |
7,739 |
7,904 |
15,643 |
[23] |
21 |
43
|
1998 |
9,390 |
8,919 |
18,309 |
[38] |
26 |
50
|
1999 |
10,453 |
10,059 |
20,512 |
[39] |
29 |
56
|
2000 |
10,540 |
7,859 |
18,399 |
[40] |
29 |
50
|
2001年-
|
年
|
年间
|
1日平均
|
上车
|
下车
|
上下车
|
来源
|
上车
|
上下车
|
2001 |
15,438 |
9,533 |
24,971 |
[41] |
42 |
68
|
2002 |
11,776 |
10,812 |
22,588 |
[23][42] |
32 |
62
|
2003 |
9,415 |
9,253 |
18,668 |
[43] |
26 |
51
|
2004 |
9,723 |
10,364 |
20,087 |
[44] |
27 |
55
|
2005 |
11,572 |
11,517 |
23,089 |
[23][45] |
32 |
63
|
2006 |
12,351 |
12,292 |
24,643 |
[46] |
34 |
68
|
2007 |
12,905 |
12,973 |
25,878 |
35 |
71
|
2008 |
14,489 |
14,469 |
28,958 |
40 |
79
|
2009 |
17,734 |
17,987 |
35,721 |
49 |
98
|
2010 |
21,260 |
22,108 |
43,368 |
[47] |
58 |
119
|
2011 |
25,897 |
25,536 |
51,433 |
[48] |
71 |
141
|
2012 |
25,858 |
26,348 |
52,206 |
[49] |
71 |
143
|
2013 |
24,783 |
26,050 |
50,833 |
[50] |
68 |
139
|
2014 |
25,598 |
26,904 |
52,502 |
[51] |
70 |
144
|
2015 |
27,633 |
29,144 |
56,777 |
[52] |
76 |
156
|
2016 |
27,671 |
30,724 |
58,395 |
[53] |
76 |
160
|
2017 |
29,992 |
33,948 |
63,940 |
[54] |
82 |
175
|
2018 |
32,639 |
35,620 |
68,259 |
[55] |
89 |
187
|
2019 |
35,275 |
29,507 |
64,782 |
[56] |
97 |
177
|
2020 |
30,535 |
31,606 |
62,141 |
[57] |
83 |
170
|
2021
|
25,853
|
30,527
|
56,380
|
[58]
|
71
|
154
|
2022
|
23,662
|
25,277
|
48,939
|
[59]
|
65
|
134
|
2023
|
36,182
|
41,330
|
77,512
|
[60]
|
99
|
212
|
- 候车站牌:甲南(中山路)
- 候车站牌:甲南(甲南路)
线路编号
|
运营区间
|
运营业者
|
备注
|
170
|
大甲体育场-梧栖
|
丰原客运
|
|
- 候车站牌:中华北临港路口(步行约10分钟)
线路编号
|
运营区间
|
运营业者
|
备注
|
95
|
六福公园-外埔老人文康中心
|
中台湾客运
|
|
95副
|
六福公园-外埔老人文康中心-土城
|
|
97
|
国立苑里高中-大甲幼狮工业区-台中航空站
|
东南客运
|
|
616
|
台中港邮局-大甲铜安厝
|
|
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竹南清水间铁道新设工事竣成ニ付大正十一年十月十一日ヨリ运输营业ヲ开始シ同时ニ基隆高雄间停车场名并营业哩程ヲ左ノ通改正ス
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