中央弘前站
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中央弘前站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 車站站房（2022年6月） | |||||
| 日語名稱 | |||||
| 中央弘前 – ちゅうおうひろさき – Chuo-hirosaki | |||||
| 車站概覽 | |||||
| 位置 |  日本青森縣弘前市大字吉野町1-6 | ||||
| 地理座標 | 40°35′58.52″N 140°28′21.59″E / 40.5995889°N 140.4726639°E | ||||
| 營運者 | 弘南鐵道 | ||||
| 途經路線 | |||||
| 距離 |
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| 車站構造 | |||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||
| 月台 | 1面1線 | ||||
| 車站編號 |
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| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1952年（昭和27年）1月26日 | ||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日251人次 2022年 | ||||
| 服務 | |||||
◄KW02 弘高下 （0.8公里） | |||||
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中央弘前站（日語：中央弘前駅／ちゅうおうひろさきえき Chūō Hirosaki eki */?）位於青森縣弘前市大字吉野町1-6，屬於弘南鐵道大鰐線的鐵路車站。
本站距離JR東日本奧羽本線及同公司弘南線的弘前站相距約1.3 km，可步行或乘坐弘南巴士前往。
車站結構
[編輯]站台為單式1面1線，屬於地面車站。站內設有自動售票機與儲物櫃。
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站房內部 -
檢票口 -
站台與列車
歷史
[編輯]- 1952年1月26日：弘前電氣鐵道中央弘前站啟用[1][2]。
- 1970年10月1日：車站讓渡給弘南鐵道。[3][4]
- 1986年4月1日：業務委託化。[來源請求]
- 1997年4月1日：運輸業務委託化。[來源請求]
- 2020年10月10日：加入車站編號[5][6][7]。
使用狀況
[編輯]近年1日平均上車、上下車人次如下：
| 年度 | 一日平均 上車人次[8] |
一日平均 上下車人次[9][10][11] |
|---|---|---|
| 2004年 | 893 | 1,814 |
| 2005年 | 910 | 1,800 |
| 2006年 | 762 | 1,542 |
| 2007年 | 658 | 1,317 |
| 2008年 | 607 | 1,227 |
| 2009年 | 512 | 1,027 |
| 2010年 | 499 | 1,014 |
| 2011年 | 961 | |
| 2012年 | 937 | |
| 2013年 | 897 | |
| 2014年 | 845 | |
| 2015年 | 737 | |
| 2016年 | 759 | |
| 2017年 | 767 | |
| 2018年 | 349 | |
| 2019年 | 308 | |
| 2020年 | 464 | |
| 2021年 | 484 | |
| 2022年 | 251 |
相鄰車站
[編輯]- 弘南鐵道
大鰐線
- 弘高下（KW02）－中央弘前（KW01）
註釋
[編輯]- ^ 中島和敏「弘前電気鉄道の建設概要」『電気鉄道』第6巻第8號、鉄道電化協會、1952年8月1日発行、20-23ページ（日本國立國會圖書館電子檔案館，須登記後才可觀看）
- ^ 學都充実へ大鰐線計畫＝６０ （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），津軽の街と風景，陸奧新報，2016年12月5日。
- ^ なぜ別々に発展？ 近くて遠い2つの路線を抱えた東北の私鉄ローカル線のいま （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），GetNaviWen，2018年8月26日。
- ^ 会社沿革. 弘南鉄道株式會社. [2024-07-16]. （原始內容存檔於2024-05-14）.
- ^ 弘南鉄道 大鰐線 駅ナンバリング 導入 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），鐵道新聞，2020年10月9日。
- ^ 弘南鉄道大鰐線に駅ナンバリング導入、りんごモチーフのデザイン （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），MyNavi，2020年10月7日。
- ^ 弘南鉄道大鰐線 駅ナンバリング導入＆新駅名稱デザイン発表 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - 弘南鉄道、2020年10月5日
- ^ 弘前市勢ハンドブック（運輸） (PDF). [2020-03-28]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-08-11）.
- ^ 國土數値情報(駅別乗降客數データ) （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - 國土交通省、2018年4月6日閲覧
- ^ 國土數値情報(駅別乗降客數データ) （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），統計情報研究，2024年7月15日參閲
- ^ 弘前市の公共交通の現狀 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） 、2018年4月7日閲覧
