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深圳外环高速公路

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S86

深圳外环高速公路
  • 深圳外环高速
地图
道路信息
管理方深圳高速公路集团股份有限公司(一期)
深圳市华昱投资开发有限公司(二、三期)
道路总长77.1公里(47.9英里)
启用时间2014年9月1日[1](始建)
历史2022年1月1日(最近通车)
2028年(建成)
设施车道数:6(双向)
服务区:2
停车区:1
管理中心:1
主要连接道路
起点端深圳市宝安区松岗街道田园立交
18(现状)/32(未来发展)处出口
主要隧道:8
终点端深圳市坪山区石井街道聚龙路锦绣东路交叉路口以南
规划数据
总长92.9公里(57.7英里)
规划起点端深圳市宝安区松岗街道田园立交
规划终点端深圳市大鹏新区大鹏街道大鹏互通
公路系统
中华人民共和国高速公路
广东高速公路

深圳外环高速公路中华人民共和国广东省的一条高速公路,粤高速编号为S86[2](旧编号为“S24”),全长77.1千米(一、二期),西起深圳市宝安区松岗街道田园立交,东至深圳市坪山区石井街道聚龙路锦绣东路交叉路口以南,串联宝安光明龙华塘厦凤岗龙岗坪山大鹏等区域,联通深圳各大南北方向高速通道,是深圳高速线网的重要组成部分。[3]

高速一期工程(田园立交-坪地立交)于2020年12月29日开通运营,二期工程(坪地立交-聚龙路锦绣东路口)于2022年1月1日开通运营[4]

互通枢纽及服务设施

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地区 里程 类型 名称 连接 备注
一期路段(2020年12月29日通车)
深圳市
宝安区
0.0km (0)枢纽 田园 S3 广深沿江高速
4.1km (4)出入口 沙井北 松福大道
9.8km (9)枢纽 松岗南 G4G15 京港澳/沈海高速(广深 暂时搁置
11.6km (11)出入口 芙蓉 田园路
13.5km 隧道 长流陂隧道 长620m
深圳市
光明区
14.6km (14)枢纽 玉律 S33 南光高速
19.0km 停车场饮料小吃 长圳停车区
20.5km (20)出入口 长圳  东长路
22.6km (22)枢纽 凤凰 S31 龙大高速
24.8km (24)出入口 白花  观光路 规划
27.6km 隧道 白花洞隧道 长233m
28.7km 隧道 章阁村隧道 长231m
深圳市
龙华区
30.1km (30)枢纽 新围 龙澜大道 在建
31.9km (32)枢纽 黎光 G94 珠三角环线高速梅观
35.1km (35)枢纽 桂花 Y164观澜桂花路 规划
东莞市
塘厦镇
37.0km (37)出入口 平山  高裕南路
↓与S29 从莞深高速共线段↓
38.9km (39)枢纽 塘背 S29 从莞深高速清平 在建
42.6km (42)出入口 桥陇 . 凤深大道
东莞市
凤岗镇
44.1km (44)枢纽 凤岗 S29 从莞深高速增莞
↑与S29 从莞深高速共线段↑
46.0km 隧道 龙眼山隧道 长838m
47.5km 停车场加油设施修车站餐厅 凤岗服务区 在建
48.6km (48)出入口 黄洞 东深路 规划
51.9km (52)枢纽 清林 G0422 武深高速博深
深圳市
龙岗区
53.1km 隧道 清林隧道 长885m
55.7km (55)出入口 五联 协力路
58.9km 隧道 红花岭隧道 长992m
59.2km (59)出入口 高桥 盐龙大道
62.4km (62)出入口 低碳城 Y234吉桥路
65.2km (66)出入口 坪地 盐龙大道
龙岗大道
66.7km (67)枢纽 坪地 G25 长深高速惠盐
二期路段(2022年1月1日通车)
深圳市
龙岗区
68.8 km 停车场加油设施修车站餐厅 横岭服务区
深圳市
坪山区
71.3 km (71)出入口 宝龙  龙兴北路
74.5km (74)枢纽 坑梓 G15 沈海高速深汕 与沈海高速改造工程同步施工[5]
76.2km (76)枢纽 金沙 丹梓大道 暂时搁置
77.1km (77)主线出入口主线收费站 坪山主线 聚龙路 三期建成后将被废止
三期路段(预计2028年通车)
深圳市
坪山区
- 出入口 金牛 兰竹东路
- 枢纽 田头 深汕第二高速(规划)
S301 南坪东大道
聚龙路
- 隧道 田头山隧道
深圳市
大鹏新区
- 出入口 高源北路 Y244高源北路
环葵东路
- 枢纽 葵涌东 S30 惠深沿海高速盐坝
- 隧道 大鹏隧道
- 出入口 大鹏  坪西路
 鹏飞路
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里
    并行路段    已关闭/取消    限制进入    未开放

[6][7]

历史

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一期规划与建设

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(待补充)

二期规划与建设

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参见:横坪公路#原规划

(待补充)

未来发展

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三期工程开通

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深圳外环高速公路将自坪山主线收费站继续南延至大鹏互通(现迭福互通),连接葵涌、大鹏两大片区。目前正在进行前期工作,预计2028年开通。

跨珠江口通道

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远期计划表明外环高速将保留继续西延的可能性,届时将成为一条新的跨珠江口通道,并连接广州南沙港。

参考资料

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外部链接

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