User:Colin1990813/象山站
外观
25°01′58″N 121°34′08″E / 25.0327471°N 121.5689287°E
R02 象山站 Xiangshan Station | |
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位置 | 臺灣台北市信義區信義路5段152號B1 |
运营者 | 台北捷運 |
途经线路 | 淡水信義線( 信義線) |
车站构造 | |
站体类型 | 地下車站 |
出口数目 | 3 |
站台 | 島式月台 |
其他信息 | |
车站代码 | R02 |
历史 | |
启用日期 | 2013年11月24日 |
营运信息 | |
進出人次 | ,第名(2022年12月) |
首班车 | 淡水信義線 往:06:00 |
末班车 | 淡水信義線 往:00:00 |
象山站位於台灣台北市信義區,為台北捷運淡水信義線(信義線)的捷運車站。
車站概要
[编辑]車站位於信義路五段三犁里與安康里交界處,松仁路口與松勇路口間,接近信義快速道路信義路端,因鄰近名勝象山而得名;車站代碼為R02。和台北101/世貿站與市政府站成為信義計畫區的重要聯外捷運站之一。
初期規劃本站站名取自四獸山之象山英文名「Elephant Mountain」,後改為音譯「Xiangshan」
車站構造
[编辑]設有「波浪型三段式電扶梯」,高度有13.38公尺,但長度加上中間波浪平台2公尺平台,一共有28.76公尺,為台北捷運第二座有超長電扶梯的車站。[2][3][4]
車站樓層
[编辑]地面 | 出入口 | 出入口 |
地下 一樓 |
大廳層 | 車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門 |
洗手間 | ||
地下 二樓 |
一月台 | ← 淡水信義線 往方向(R03 台北101/世貿站) |
二月台 | ← 淡水信義線 往方向(R03 台北101/世貿站) 淡水信義線東延段通車後將駛往中坡站方向(中坡站) → |
※因應尖峰時段、資訊展或大型展覽導致大量人潮湧入台北101/世貿站,會在另一側月台加開往北投方向的列車疏運。
※未來待信義線東延段通車後二月台將變更成下行月台往R01 中坡站。
車站出口
[编辑]出口1、2位於車站西端,出口3位於車站東端,無障礙電梯位於出口1、2。
- 出口1:松仁路
- 出口2:象山公園
- 出口3:興雅國中
營運狀況
[编辑]過去在松山線尚未通車前,本站為「北投-象山」列車的端點站。松山線通車後,本站發出的列車則直通至淡水站,尖峰時亦可支援至北投站。目前軌道繼續由本站向東延伸約600公尺至信義松德路口以東,為儲車尾軌,一方面預備銜接信義線東延段軌道至中坡站,一方面可作為儲車調度用。
穿堂層牆面設有公共藝術「心蛙朵朵開」。
年度 | 日均進站旅次(人) |
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2013 | 14,246 |
2014 | 8,025 |
2015 | 9,862 |
2016 | 10,522 |
車站週邊
[编辑]- 出口1
- 出口2
- 象山公園
- 信義運動中心
- 臺北市立信義國民中學(信義社區大學)
- 象山親山步道
- 臺北市政府交通局松德辦公大樓
- 臺北市立聯合醫院松德院區
- 挹翠山莊 [3]
- 臺北市公共自行車租賃系統象山公園
- 信義快速道路
- 出口3
- 臺北市公共自行車租賃系統捷運象山站
公車資訊
[编辑]編號 | 經營業者 | 區間 | 備註 |
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20 | 大都會客運 | 永春高中-衡陽路 | |
33 | 大都會客運 | 永春高中-美麗華 | |
37 | 東南客運 | 松德-臺北車站 | |
46 | 大都會客運 | 松德-圓環 | |
207 | 東南客運 | 內湖-捷運南勢角站 | |
612 | 東南客運 | 松德-惇敘工商 | |
612 區間 | 東南客運 | 松德-榮總 | |
藍10 | 首都客運 | 民生社區-南港國宅 | |
紅56 | 大都會客運 | 捷運象山站-松山車站 | |
信義幹線 | 大有巴士 | 福德街-臺北車站 | |
信義新幹線 | 首都客運 | 捷運昆陽站-臺北車站 |
歷史
[编辑]- 2005年7月動工[5]。
- 2009年12月23日:信義線延伸案通過行政院經建會審議,自象山站東延兩站,並設置儲車尾軌。
- 2013年10月13日:辦理信義線初勘作業。
- 2013年11月8日:交通部辦理信義線履勘作業。
- 2013年11月24日:隨著信義線「中正紀念堂—象山」段正式通車而啟用(通車後與淡水線直通運行,營運模式為「北投-象山」)[6]。
- 2014年11月15日:松山線通車後,淡水線不再與新店線直通營運,回歸原始規畫,本站發出的列車可直通淡水站。
- 2016年4月:車站編號變更為R02。
預定時程
[编辑]- 2022年12月:信義線東延段「象山-中坡站」段正式通車,終點由本站延伸至中坡站。
鄰近車站
[编辑]- 廢止營運模式
- 現行營運模式
- 未來營運模式
参考文献
[编辑]- ^ 信義線工程──台北市政府捷運工程局南區工程處. Sdpo.dorts.gov.tw. [2014-08-09]. (原始内容存档于2013-10-19).
- ^ 信義線將通車 電扶梯還沒搞定. [2014-08-09].
- ^ 捷運象山站 「波浪」電扶梯老幼注意. 民視新聞. 2013-11-19 [2014-01-19].
- ^ 〈獨家〉懼高症剋星! 象山站出現超高波浪扶梯. TVBS. 2013-10-18 [2014-01-19].
- ^ 搭乘捷運信義線的美夢100年成真文,沈榮欣作. Tpml.edu.tw. [2014-08-09]. (原始内容存档于2013-09-27).
- ^ 政院經建會討論通過台北市政府所報「臺北都會區大眾捷運系統內湖線、南港線東延段、新莊線暨蘆洲支線、信義線及松山線通車時程調整或訂定」一案,同意依據台北市政府實際工程進度,重新訂定營運通車時程(行政院經濟建設委員會). 2008年8月25日 [2008年9月28日]. (原始内容存档于2009年1月20日).
外部連結
[编辑]
{{台北捷運紅線}}
{{台北信義計畫區}}
[[Category:信義區鐵路車站 (臺北市)]] [[Category:淡水信義線車站]]<nowiki> <nowiki>[[Category:2013年啟用的鐵路車/站]] [[Category:以山命名的臺北捷運車站]]