香港島專線小巴23線
| 香港島專線小巴23線 | |
|---|---|
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| 概覽 | |
| 營運公司 | 新昌運輸 |
| 使用車輛 | 豐田Coaster、GMI Gemini |
| 线路信息 | |
| 线路類型 | 循環線 |
| 起點站 | 堅尼地城站 |
| 途經 | 薄扶林道、置富花園 |
| 終點站 | 華富邨 |
| 运行周期 | 約20分鐘 |
| 运营時間 | 星期一至六：05:45-23:25 星期日及公眾假期：06:00-23:25 |
| 班次頻率 | 4-8分 |
| 票价 | $7.1 |
| 分段收费站点 | 瑪麗醫院往華富邨：$5.3 華富邨華樂樓往置富花園網球場：$5.3 瑪麗醫院往堅尼地城站：$5.3 學士臺往堅尼地城站：$2.8 |
| 相关路線 | |
| 競爭交通 | 新巴38線（祗限華富邨至置富花園一段） 城巴43M線 |
| 走線圖 | |
 此線的走線圖 | |
| 香港島專線小巴23M線 | |
|---|---|
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| 概覽 | |
| 營運公司 | 新昌運輸 |
| 使用車輛 | 豐田Coaster、GMI Gemini |
| 线路信息 | |
| 起點站 | 置富花園 |
| 途經 | 薄扶林道 |
| 終點站 | 堅尼地城站 |
| 运行周期 | 約20分鐘 |
| 起點站服務時間 | 06:45-20:00 |
| 终点站运营时间 | 07:00-20:00 |
| 班次頻率 | 12-13分 |
| 票价 | $7.1 |
| 分段收费站点 | 瑪麗醫院往置富：$5.3 瑪麗醫院往堅尼地城站：$5.3 |
| 相关路線 | |
| 競爭交通 | 城巴43M線 |
| 走線圖 | |
 此線的走線圖 | |
香港島專線小巴23線是一條來往堅尼地城站及華富邨的專線小巴路線。
本線另設有區間線23M，來往置富花園及堅尼地城站，為置富及薄扶林道一帶居民到堅尼地城站接駁港鐵，並設有鐵路轉乘優惠。
歷史
[编辑]- 1980年5月25日：23線投入服務，當時循環來往堅尼地城（荷蘭街）及薄扶林（經薄扶林道、域多利道及沙宣道折返），並於探病時間繞經瑪麗醫院通道。[1]
- 1982年1月24日：延長至華富邨（華樂徑）。[2]同年3月22日：因卑路乍街實行新交通措施，往華富邨方向改經堅彌地城海旁，不經山市街及卑路乍街。[3]
- 約1989年：堅尼地城總站遷往厚和街。
- 2014年12月28日：配合西港島線正式通車，23M線投入服務。[4]
- 2015年10月11日：為提供更佳候車環境，堅尼地城總站由厚和街遷往堅尼地城站專綫小巴上落客區，堅尼地城方向維持繞經厚和街。
行車路線
[编辑]- 23路
- 堅尼地城站開出，駛經：士美菲路、蒲飛路、薄扶林道、北交匯處、置富道、南交匯處、薄扶林道、石排灣道、華富道、華景街、華林徑、華樂徑、華富道、石排灣道、薄扶林道、天橋（南交匯處）、置富道、天橋（北交匯處）、薄扶林道、蒲飛路、士美菲路、科士街、爹核士街、卑路乍街、加多近街、吉席街、爹核士街、厚和街及士美菲路
- 23M線
- 置富花園開出，途經：置富徑、置富道、天橋（北交匯處）、薄扶林道、士美菲路、科士街、爹核士街、卑路乍街、加多近街、吉席街、爹核士街、厚和街及士美菲路
- 往置富花園方向，途經：士美菲路、薄扶林道、北交匯處、置富道及置富徑
服務時間
[编辑]- 23路
| 日期 | 服務時間 | 班次 |
|---|---|---|
| 由堅尼地城站開出 | ||
| 星期一至六 | 05:45-23:25 | 4-5分鐘 |
| 星期日及公眾假期 | 06:00-23:25 | 4-5分鐘 |
- 23M
| 方向 | 服務時間 | 班次 |
|---|---|---|
| 每日 | ||
| 堅尼地城站方向 | 06:45-20:00 | 12-13分鐘 |
| 置富花園方向 | 07:00-20:00 | 12-13分鐘 |
車隊
[编辑]| 港島23系路線用車列表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 車款 | 代數 | 座位數目 | 備註 |
| AS7868 | 豐田Coaster | 2005年5LS2 | 16 | 車牌原屬2代及3代 |
| BB1392 | 2018年7LL | 19 | 車牌原屬5LS | |
| CX6839 | 2019年7LL | 車牌原屬2代及5LS | ||
| DJ9139 | ||||
| DM9340 | 2018年7LL | |||
| ED8639 | 2003年5LS | 16 | 車牌原屬2代 | |
| EE3086 | GMI GEMINI | 2020年3代 | 19 | 其餘時間行走22系路線 車牌原屬2代及5LS |
| EJ8882 | 2018年3代 | 車牌原屬2代及5LS | ||
| EM8882 | 豐田Coaster | 2018年7LL | ||
| FA9929 | 2007 5LS2 | 16 | 其餘時間行走22系路線 | |
| GY2393 | 2020年7LL | 19 | 車牌原屬3代及5LS2 | |
| GY8635 | 2005年5LS2 | 16 | 原為港島22系路線用車 車牌原屬3代 | |
| KV6936 | 2019年7LL | 19 | 其餘時間行走22系路線 車牌原屬5LS | |
| LA392 | 2018年7LL | 車牌原屬5LS | ||
| LG2081 | ||||
| LT5045 | 2004年5LS2 | 16 | 原為紅小北流水線用車 | |
| LW3931 | 2005年5LS2 | 原為22系路線用車 | ||
| TF9821 | 2004年5LS | 二手小巴 | ||
| VR3487 | 2018年7LL | 19 | 取代LB8724（5LS） | |
| VS9134 | 取代LE5742（5LS） | |||
| VT8876 | 取代KU1964（5LS） | |||
八達通轉車優惠
[编辑]於此路線及港鐵之間轉乘，可獲車費優惠，詳情如下：
| 首程交通服務 | 次程交通服務 | 次程節省金額 | 鐵路指定轉車站 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 港鐵 | 23、23M | HK$0.5（成人） HK$0.3（其他） |
堅尼地城站 | 轉乘時限為首程入閘／登車拍卡起計90分鐘 |
| 23、23M | 港鐵 |