约翰·S·麦凯恩号驱逐舰 (DDG-56)
外观
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历史 | |
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美國 | |
艦名 | 约翰·S·麦凯恩号 |
艦名出處 | |
下订日 | 1988年12月13日 |
建造者 | 巴斯钢铁厂 |
铺设龙骨 | 1991年9月3日 |
下水日期 | 1992年9月26日 |
入役日期 | 1994年7月2日 |
母港 | 横须贺海军基地 |
目前狀態 | 截至2024年[update]為止仍現役中 |
技术数据 | |
船級 | 阿利·伯克級驅逐艦 |
排水量 | 8886吨(满载) |
船長 | 154米 |
船寬 | 20米 |
吃水 | 9.4米 |
動力來源 |
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速度 | 30节+ |
續航力 | 4400海里(20节速度) |
乘員 | 281名 |
传感与 处理系统 |
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电子战&诱饵 |
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武器裝備 |
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艦載機 | 1架西科斯基MH-60R海鹰号直升机 |
约翰·S·麦凯恩号驱逐舰(英語:USS John S. McCain (DDG-56))是美国海军阿利·伯克级驱逐舰的第五艘,以海军上将老约翰·S·麦凯恩、其子海军上将小约翰·席德尼·麦凯恩及其孫约翰·席德尼·麦凯恩三世命名。
约翰·S·麦凯恩号驱逐舰于1991年9月3日在缅因州巴斯的巴斯钢铁厂安放龙骨,1992年9月26日下水,1994年7月2日服役,母港为日本横须贺海军基地。
撞船事件
[编辑]2017年8月21日,约翰·S·麦凯恩号驱逐舰在前往新加坡進行例行性訪問途中,於馬六甲海峽東側與載運12000噸石化原料的利比里亚籍貨輪Alnic MC相撞(該貨輪正從臺灣麥寮工業專用港前往新加坡),造成艦體受損,至少造成5人受傷、10人失蹤。這是繼6月17日菲茨杰拉德号驱逐舰(USS Fitzgerald DDG-62)撞船事件後,美國海軍在亞洲同年第二度重大撞船事故[1]。2017年8月28日,美國海軍宣布,在麥凱恩號的船艙內發現失蹤的10名美軍士兵遺體。[2]
隨後該驅逐艦在日本横须贺接受了为期近两年的维修。2019年年10月重新下水,2020年6月中旬恢复部署[3]。
參考文獻
[编辑]- ^ 馬侃號撞商船 美艦2個月兩度亞洲撞船. [2017-08-21]. (原始内容存档于2017-08-23).
- ^ 「麥凱恩」號船艙 發現10名美軍士兵遺體. [2017年9月日]. (原始内容存档于2017-09-04).
- ^ 美军麦凯恩号驱逐舰撞损修复后进南海. [2020-10-08]. (原始内容存档于2021-01-07).
延伸閱讀
[编辑]- Global Security's page on John S. McCain (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- Fred Willshaw. USS John S. McCain (DDG-56). NavSource Naval History. [2008-09-10]. (原始内容存档于2021-04-21).
外部連接
[编辑]维基共享资源上的相关多媒体资源:约翰·S·麦凯恩号驱逐舰
- 官方网站 (美式英语)
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