沙田站公共運輸交匯處
沙田站公共運輸交匯處 Sha Tin Station Public Transport Interchange | |||||
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位置 | 沙田區沙田鄉事會路 | ||||
地理坐标 | 22°23′0.384″N 114°11′16.728″E / 22.38344000°N 114.18798000°E | ||||
途经线路 | |||||
换乘方式 | 港鐵東鐵綫沙田站 | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1982年8月20日 | ||||
相关信息 | |||||
途经道路 | 沙田鄉事會路 | ||||
附近建筑 | 新城市廣場、沙田政府合署、連城廣場、新城市中央廣場等 | ||||
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沙田站公共運輸交匯處(英語:Sha Tin Station Public Transport Interchange),位於香港新界沙田區沙田市中心沙田車站圍1號連城廣場外,屬於架空平行式巴士總站與專綫小巴總站,建於港鐵沙田站月台及沙田貨場平台上蓋,與沙田站大堂A1及B出口相連。
作為沙田市中心兩大巴士總站之一,位於沙田站對開的公共運輸交匯處,與大埔公路-沙田段另一面、新城市廣場地下的沙田市中心總站一樣,同時有沙田區區內線以及對外路線使用。交匯處與沙田鄉事會路以沙田車站圍行車天橋連接,橋底一段排頭街另設有專綫小巴及非專營巴士上落客區。 2010年10月10日,新巴798線開辦成為首條途經本站的新巴路線。[1]
總站路線資料(巴士)
[编辑]1987年2月5日路線投入服務,是馬鞍山區第一條行走巴士路線,來往恆安及沙田站。途經頌安邨、欣安邨、錦泰苑、富安花園、濱景花園、沙田第一城、禾輋邨、瀝源邨。
九龍巴士86K、86S線
[编辑]1991年6月1日投入服務,以配合錦英苑落成。途經利安邨、馬鞍山市中心、恆安邨、富安花園、濱景花園、沙田第一城、富豪花園、麗豪酒店。
本線乃86K的輔助線,只在星期一至六上下午繁忙時間行駛。走線與86K線相似,唯途經源禾路(禾輋邨、瀝源邨)而不途經富豪花園、麗豪酒店。
1991年6月29日開辦,配合大老山隧道正式通車,成為首批途經路線,取代行走獅子山隧道的路線89A(觀塘碼頭 ↔ 圓洲角)。途經沙田市中心、城河東、沙田第一城、威爾斯親王醫院、愉翠苑、彩虹邨、德福花園、牛頭角、觀塘。
由九龍巴士營運的一條路線,途經屯門新墟、屯門市中心、友愛、安定、兆麟苑及豐景園往來沙田市中心及港鐵沙田站的巴士服務。於2002年7月21日起投入服務。本線是唯一一條兩邊總站分別位於港鐵東鐵綫及屯馬綫車站,而又不是接駁港鐵兩線的新界區巴士路線。
下午班次為單向前往將軍澳方向,並以沙田市中心巴士總站為總站,不停此站。
只在賽馬日行駛
總站路線資料(專線小巴)
[编辑]途經路線資料(巴士)
[编辑]只限往紅磡站方向途經此站。
來回程均途經此站。
只限往火炭方向單向途經,往調景嶺站方向於沙田市中心巴士總站設站。
只限往火炭方向單向途經,往將軍澳工業邨方向於沙田市中心巴士總站設站。
來回程均途經此站。
車坑分佈
[编辑]車坑分佈(以入口最左邊起計) | ||
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車坑編號 | 車坑數目 | 路線 |
1 | 雙坑 | 專線小巴60K、60P、60R、62K、66K、67A、67K線 九龍巴士70S、88X、263、W3線 城巴798、798X線 |
2 | 單坑 | 九龍巴士86K線 |
3 | 九龍巴士89X線 | |
4 | 九龍巴士85K線 | |
5 | 過海隧道巴士170線 | |
6 | 九龍巴士86S線 |
- 有紅字班次為雙向途經。
排頭街專線小巴總站路線資料
[编辑]過往路線
[编辑]- 九龍巴士81K線(總站於1984年12月2日由此總站延長至穗禾苑)
- 九龍巴士85P線(已取消)
- 九龍巴士86P線(已取消)
- 九龍巴士269D線(總站於2002年7月20日由此總站延長至瀝源,來回程並改經沙田市中心巴士總站而不再使用此站)
- 過海隧道巴士N170線(總站於2001年3月18日由此總站延長至沙田市中心巴士總站,方便市民在沙田轉車,)
- 九龍巴士90R線(已取消)
參考資料
[编辑]- ^ 新巴開辦798全新路線 特快往來將軍澳及沙田市中心 (PDF). 香港: 新巴. 2010-10-04. (原始内容 (PDF)存档于2016-06-04).