汐潮級潛艇
外观
夕潮級潛艦 | |
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概觀 | |
艦種 | 柴電潛艦 |
艦名出處 | 夕潮 |
擁有國 | 日本 |
前型 | 渦潮級潛艦 |
次型 | 春潮級潛艦 |
同型 | 望潮、瀨戶潮、灘潮、沖潮、濱潮、 秋潮、雄潮、雪潮、幸潮等10艘 |
完成 | 1980年2月26日("首艘"夕潮號) 1989年3月24日("末艘"幸潮號) |
結局 | 除役(2006年4月14日完全除役) |
技术数据 | |
排水量 | 水上排水量:2200噸 潜航排水量:2900噸 |
潜航深度 | 300米 |
全長 | 76米 |
全寬 | 9.9米 |
吃水 | 7.4米 |
艇体结构 | 十字型尾舵 艦體型為"雙殼淚滴型" |
动力方式 | 川崎V8V30AMTL型柴油機*2具 主電動機*1具 |
叶轴 | 單軸五葉式螺旋槳 |
最高速度 | 水上极速:12節 潜行极速:20節 |
乘員 | 80名(幹部10名),艦長二等海佐編階 |
武器裝備 | |
其它 | ZQQ-4艦艏聲納系統 AN/SQS-36J艦艏主動聲納 ZYQ-1射控系統 ZQR-1拖曳陣列聲納 |
夕潮級潛艦為日本海上自衛隊的常規柴電動力潛艦。是由日本三菱重工業神戶造船所和川崎重工業神戸工場於1976年開始造艦工程,共建造同級型10艘分別在1980年至1989年服役,每年一艘的速度成軍。夕潮級潛艦為前型"渦潮級"的改良型,不過在基本構型特徵上仍與渦潮級類似,都是雙殼淚滴型艦體、單軸五葉式螺旋槳、十字尾翼與艦艏水平翼位於帆罩上。夕潮級在同級的第五艘灘潮號(SS-577),在武裝系統、艦體材料上進行了改良,噸位也較前四艘加大50噸左右;材料的改進在採用標準更高的耐壓鋼板,以增加耐壓潛航深度。此外,沖潮號(SS-576)更是日本海上自衛隊首艘配備拖曳式聲納的日本潛艦。
夕潮級潛艦在1999年至2006年陸續完成除役或轉換成訓練用潛艦,由次型春潮級潛艦逐一取代;其中,秋潮號(SS-579)於2004年除役後,在2006年被放置在海上自衛隊吳史料館供展示。
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在海上自衛隊吳史料館展示的夕潮級潛艦"秋潮號(SS-579)"。
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夕潮級潛艦"秋潮號(SS-579)"除役後被放置在海上自衛隊吳史料館展示。
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除役後被放置在海上自衛隊吳史料館展示的夕潮級潛艦"秋潮號(SS-579)"艦艇內部
同型艦特色
[编辑]同型艦名 | 編號 | 番號 | 動工 | 下水 | 服役 | 除役 | 艦籍變更 | 製造商 |
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夕潮號(ゆうしお) | 8088 | SS-573 | 1976年12月21日 | 1979年3月29日 | 1980年2月26日 | 1999年3月11日 | 1996年8月1日特務艦 | 三菱重工 |
望潮號(もちしお) | 8089 | SS-574 | 1978年5月9日 | 1980年3月12日 | 1981年3月5日 | 2000年3月11日 | 1997年8月1日特務艦 | 川崎重工 |
瀨戶潮號(せとしお) | 8090 | SS-575 | 1979年4月17日 | 1981年2月10日 | 1982年3月17日 | 2001年3月30日 | 1999年3月10日特務艦 (ATSS-8008) 。2000年3月9日訓練型潛艦 | 三菱重工 |
沖潮號(おきしお) | 8091 | SS-576 | 1980年4月17日 | 1982年3月5日 | 1983年3月1日 | 2003年3月1日 | 2001年3月29日訓練型潛艦 | 川崎重工 |
改良型 | ||||||||
灘潮號(なだしお) | 8092 | SS-577 | 1981年4月16日 | 1983年1月27日 | 1984年3月6日 | 2001年6月1日 | 三菱重工 | |
濱潮號(はましお) | 8093 | SS-578 | 1982年4月8日 | 1984年2月1日 | 1985年3月5日 | 2006年3月9日 | 2003年3月4日訓練型潛艦 | 川崎重工 |
秋潮號(あきしお) | 8094 | SS-579 | 1983年4月15日 | 1985年1月22日 | 1986年3月5日 | 2004年3月3日 | 海上自衛隊吳史料館展示船 | 三菱重工 |
雄潮號(たけしお) | 8095 | SS-580 | 1984年4月3日 | 1986年2月19日 | 1987年3月3日 | 2005年3月9日 | 川崎重工 | |
雪潮號(ゆきしお) | 8096 | SS-581 | 1985年4月11日 | 1987年1月23日 | 1988年3月11日 | 2008年3月7日 | 2006年3月9日訓練型潛艦 | 三菱重工 |
幸潮號(さちしお) | 8097 | SS-582 | 1986年4月11日 | 1988年2月17日 | 1989年3月24日 | 2006年4月14日 | 川崎重工 |
參考資料
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