曙光汽车集团
| 辽宁曙光汽车集团股份有限公司 | |
|---|---|
| Liaoning SG Automotive Group Co.,Ltd. | |
 | |
| 公司類型 | 上市公司 |
| 机构代码 | 91210600120109772C （查） |
| 公司前身 | 曙光机动车配件厂 |
| 成立 | 1984年12月8日 |
| 代表人物 | 胡新文（董事长）、梁文利（总经理）[1] |
| 總部 | 辽宁省丹东市振安区曙光路50号 |
| 標語口號 | 品行天下 |
| 产业 | 汽车制造业 |
| 產品 | 汽车整车 |
| 營業額 | 未知 |
| 員工人數 | 未知 |
| 主要子公司 | 黄海客车等 |
| 网站 | http://www.sgautomotive.com/ |
辽宁曙光汽车集团股份有限公司（上交所：600303）是中国辽宁省丹东市的一家汽车生产公司，拥有黄海客车与曙光车桥两大品牌。[2]
历史
[编辑]1951年，朝鲜战争爆发，中方决定在安东（丹东）为中国人民志愿军设立汽修厂，经东北军区后勤部运输处驻安东（现丹东）办事处批准，成立中国人民志愿军办事处汽车修理厂。1955年改名为“中国人民志愿军后方勤务部安东汽车修配厂”，当时人员500人，年产修车1300辆。1959年改名为“安东汽车配件厂”，1964年改名为“安东汽车制配厂”，1965年改名为“丹东汽车改装厂”，直至1983年改名为“丹东汽车制造厂”。20世纪80年代初，丹东汽车制造厂开始生产大型客车，并在80年代末进入辉煌时期。然而，由于大环境变化，企业逐渐走入下坡路。
1984年12月8日，从辽宁省丹东市交通局下海经商的李进巅与10名工友自筹7万元资金创立曙光机动车配件厂，在丹东市红星电机厂租下一座简易建筑物后开始生产车桥[3][4]，同年12月31日生产出其第一根212型吉普车车桥[5]。1988年3月27日，该厂更名为丹东曙光车桥总厂，开始建设自己的厂房。1989年8月，曙光挂靠的中国康华实业公司撤销前试图以250万元的价格将曙光卖出，李进巅向国家工商总局提出仲裁，国家工商总局后来裁定曙光属于李进巅所有，康华无权处理其财产权。1993年1月12日改制为丹东曙光车桥股份有限公司，1998年更发展成当时中国最大的轻型车车桥生产企业[5]。
2002年11月22日，民营企业曙光汽车集团[6]出资11亿2200万元收购丹东汽车制造厂51%的股权并改制，[7]成立丹东黄海汽车有限责任公司[8][9][2]。之后以较快速度恢复实力。[10]2005年，北京公交集团进行了其历史上规模最大的一次公交用车招标，共采购车辆4000余辆，订单额30亿元；丹东黄海获得1161辆整车、100台底盘订单，是本次招标最大订单，并借此迅速提升品牌影响力和产品结构。[7]2006年3月，黄海正式引进德国MAN公司技术。[9]
2007年初，母公司曙光汽车集团全资并购了丹东黄海昔日的竞争对手之一、2003年之前中国公交占有率第一的常州长江客车制造有限公司，更名为常州黄海。[11]2008年5月10日，总投资7个多亿的黄海客车常州基地奠基，2009年12月26日正式竣工投产。[12] [13]借此吸收了长江客车接收的依维柯技术。2007年获得中国名牌称号。[6]
重要产品
[编辑]注释
[编辑]- ^ 黄海客车和曙光车桥总经理李进巅 （页面存档备份，存于互联网档案馆），人民网，2006年4月29日，于2010年7月10日查阅。
- ^ 2.0 2.1 黄海客车与共和国共同成长 （页面存档备份，存于互联网档案馆），中国汽车动态网，2009年9月30日，于2010年7月10日查阅。
- ^ “车桥大王”李进巅 我就在细分市场做“老大”. 上海证券报. 2007-11-08 [2019-11-24].
- ^ “曙光”的发展哲学. 中国汽车报. 2004-01-20 [2019-11-24]. （原始内容存档于2011-02-09）.
- ^ 5.0 5.1 胜利的“曙光”. 中国汽车报. 2005-05-09 [2019-11-24].[失效連結]
- ^ 6.0 6.1 黄海客车－－历史概况[永久失效連結]，中国汽车产业咨询网，2009年1月19日，于2010年7月10日查阅。
- ^ 7.0 7.1 G曙光：产品结构不断优化驱动增长 （页面存档备份，存于互联网档案馆），和讯网，2006年9月12日，于2010年7月10日查阅。
- ^ 组图：丹东黄海汽车有限责任公司正式成立. 新浪汽车. 2002-11-22 [2019-11-24]. （原始内容存档于2005-12-11）.
- ^ 9.0 9.1 激情奋进近60载，黄海客车谱写辉煌历程 互联网档案馆的存檔，存档日期2009-12-19.，客车联盟网，2009年9月30日，于2010年7月10日查阅。
- ^ 民资入场 黄海客车发力丹东[永久失效連結]，金羊网，2004年11月19日，于2010年7月10日查阅。
- ^ 2007中国客车“冤家”对对碰 互联网档案馆的存檔，存档日期2009-01-08.，巴士网，2008年1月4日，于2010年7月10日查阅。
- ^ 新黄海焕发新生机 新基地释放新能量 （页面存档备份，存于互联网档案馆），中国汽车动态网，2009年12月26日，于2010年7月10日查阅。
- ^ 常州基地竣工投产 黄海客车历史新篇（图文）[永久失效連結]，中国客车信息网，于2010年7月10日查阅。
