新界區專線小巴21K線
外观
新界區專線小巴21K線 | |
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概覽 | |
營運公司 | 進智公交 |
使用車輛 | 豐田CoasterLPG |
线路信息 | |
起點站 | 圍頭 |
途經 | 帝欣苑、太和站、八號花園 |
終點站 | 大埔墟(南盛街) |
运行周期 | 約15分鐘 |
起點站服務時間 | 0500-2315 |
终点站运营时间 | 0515-2300 |
班次頻率 | 12/15分鐘一班(2115後每30分鐘一班) |
票价 | HK$6.5 |
相关路線 | |
其他线路 | 無 |
競爭交通 | 紅色公共小巴 |
新界區專線小巴21A線 | |
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概覽 | |
營運公司 | 進智公交 |
使用車輛 | 豐田CoasterLPG |
线路信息 | |
起點站 | 大埔頭 |
途經 | 太湖花園、八號花園 |
終點站 | 大埔墟(南盛街) |
运行周期 | 約15分鐘 |
起點站服務時間 | 0600-2130 |
终点站运营时间 | 0610-2140 |
班次頻率 | 12/15分 |
票价 | $4.9 |
相关路線 | |
其他线路 | 無 |
競爭交通 | 九龍巴士71K線 (需繞經廣福、富善及富亨,行車時間較長) |
新界區專線小巴21K線是香港一條來往圍頭至大埔墟(南盛街)的專線小巴路線[1][2][3]。
新界區專線小巴21A線為一條來往大埔頭至大埔墟(南盛街)的專線小巴路線[4][5][6],由21K線分拆出來。
歷史
[编辑]- 1983年4月7日:投入服務,以配合九廣東鐵(現稱港鐵東鐵線)電氣化即將通往大埔墟,是大埔區第二條投入服務的專線小巴路線,由大埔專線小巴公司營辦,初時往來大埔頭至大埔火車站(現稱港鐵大埔墟站)。
- 1984年4月9日:遷往大埔公路與林錦公路交界的圍頭村,原有往來大埔頭的服務則編為21K的輔助線。[7]
- 2001年9月:進智公交收購大埔專線小巴公司,正式接辦本線。
- 2002年:路線縮短至大埔墟(南盛街),大埔頭輔助線則編為21A。
途經地點
[编辑]- 圍頭開:經圍頭村通道,大窩西支路,林錦交匯處,大埔公路(大窩),梅樹坑路,大埔頭水圍路,大埔公路(大窩),寶雅路,汀角路,大埔太和路,寶鄉橋,寶鄉街及南盛街。
- 大埔墟(南盛街)開:經南盛街,安富道,普益街,寶鄉街,寶鄉橋,大埔太和路,汀角路,寶雅路,大埔公路(大窩),大埔頭水圍路,梅樹坑路,大埔公路(大窩),林錦交匯處,大窩西支路及圍頭村通道。
走線圖
[编辑]-
21K線路線圖
-
21A線路線圖
收費
[编辑]- 全程收費 $6.5(21K)$4.9(21A)
- 大埔花園往來大埔墟(21K) $4.2
參考資料
[编辑]- ^ 進智公交 - 專線小巴21K線官方資料 (PDF). [2020-06-07]. (原始内容存档 (PDF)于2020-09-07).
- ^ 運輸署 - 新界區專線小巴21K線. [2016-12-18]. (原始内容存档于2018-04-27).
- ^ 681巴士總站 小巴21K線. [2010-07-17]. (原始内容存档于2020-05-02).
- ^ 進智公交 - 專線小巴21A線官方資料 (PDF). [2020-06-07]. (原始内容存档 (PDF)于2020-09-07).
- ^ 運輸署 - 新界區專線小巴21A線. [2018-12-02]. (原始内容存档于2018-12-02).
- ^ 681巴士總站 小巴21A線. [2018-12-02]. (原始内容存档于2020-05-02).
- ^ 〈區議會應村民申請建議 大埔21號K專巴獲批准行走圍頭村〉,《華僑日報》,1984年8月23日。