屏東飛機場線
| 屏東飛機場線 | |
|---|---|
| 概覽 | |
| 运营範圍 |  臺灣 |
| 服務類型 | 軍事運輸 |
| 主要車站 | 屏東 |
| 主要路線 | 屏東—空軍屏東基地 |
| 技術數據 | |
| 路線長度 | 3.44公里(第一代) 約3.7公里(第二代) |
| 車站數目 | 1（含起訖車站；廢止時數目） |
| 軌距 | 1,067毫米（窄軌） |
| 运营信息 | |
| 開通运营 | 1920年代 |
| 停止运营 | 1997年7月1日 |
| 运营者 | 臺灣總督府交通局鐵道部→臺灣鐵路管理局 |
屏東飛機場線為於台灣屏東縣屏東市屏東車站通往屏東機場（空軍屏東基地）之軍用鐵路。今已廢止。
路線資料
[编辑]- 經營管轄：臺灣總督府交通局鐵道部→臺灣鐵路管理局
- 路線距離：屏東到屏東空軍基地間 3.44 公里(第一代)，1950年代改線後約3.7公里(第二代)
- 軌距：1,067毫米(窄軌)
- 車站數：1（含起訖車站；廢止時數目）
- 雙線區間：無，全線單線
- 電化區間：無
- 建設年代:1920年代
- 停用日期:1997年7月1日
簡介
[编辑]屏東飛機場線共有兩代，第一代最早建於1920年代，於屏東線屏東車站上行至大豐路平交道前之間向北分歧而出，路線大致上為今日屏東市長安路，進入屏東飛行場(南機場)，全長約3.44公里；第二代為1950年代因應屏東空軍基地跑道向東延長而改建，拆除至勝利路為止前之原路線及原線路里程1.9公里處分歧之南機場支線(長度約600公尺)，改由大同路平交道以折返方式沿今日漢陽街及機場北路向北，並於勝利路附近接回原線進入空軍基地，全線里程增加約300公尺。於1997年7月1日停用。[1][2][3]
腳註
[编辑]- ^ 初代屏東飛機場線踏查記錄 飛行場の測候所. [2023-04-20]. （原始内容存档于2023-04-25）.
- ^ 台鐵 屏東空軍機場支線 廢線遺跡 路程景 臺灣交通鐵道影像 台湾の鉄道映像 Taiwan Railway Movies BV2DP. [2023-04-20]. （原始内容存档于2023-05-13）.
- ^ 台鐵 屏東線 屏東機場線 鐵道遺跡 犬之鐵道. [2023-04-20]. （原始内容存档于2023-05-13）.
