跳转到内容

爆轰

维基百科，自由的百科全书
（重定向自爆轟）
另見火災術語歧義一覽。

爆轰（Detonation）是火釋放能量的兩種之一。[1]爆轰是超声速的急烈燃烧，当超声速的放热锋加速通过介质并形成冲击波锋。超音速的爆炸亦屬爆轟。[1]火另一種釋放能量的方式稱緩燃，兩種方式都有俗稱「爆燃」造成混淆。

爆轰可以发生在固体和液体爆炸，也可以发生在活性气体。在固体和液体中的爆轰比气体中的爆轰速度高得多，使得波可以被更细致地观测。许多种类的燃料处于气态、液滴雾态或悬浮尘可发生爆轰。氧化剂包括卤素、臭氧、过氧化氢和氮氧化物。气态爆轰通常会发生在燃料和氧化剂的混合比例略低于通常的燃点。乙炔、臭氧、过氧化氢，可在没有氧气的情况下发生爆轰。

爆轰于1881年由两组法国科学家Marcellin Berthelot, P. Vieille [2] 和 Ernest-François Mallard, Henry Louis Le Chatelier [3] 分别发现。 数学上，David Chapman [4] 于1899预言了这一传播现象，其后Émile Jouguet [5] [6][7] 在20世纪初也进行了相关的研究。 在20世纪四十年代，Zeldovich，von Neumann和Doering对爆轰现象的进一步理解作出了重要的贡献。

理论

[编辑]

19世纪末20世纪初，Chapman和Jouguet分别对爆轰现象进行了研究，他们的理论是描述气体中的爆轰现象最简单的理论，通常被称为Chapman-Jouguet理论。他们用一组简单的代数方程来描述爆轰过程放热锋与冲击波的传播。Zeldovich [8]，von Neumann [9] 和Doering [10] 在第二次世界大战期间分别提出了更复杂的爆轰理论，也被称为ZND理论。

这两种理论都描述了一维稳态波锋，20世纪六十年代，实验发现气相爆轰通常是不稳定的且具有三维结构，只在平均的意义下可以被这些一维稳态理论所描述。Wood-Kirkwood爆轰理论从一些方面可以弥补这些限制[11]。

目前尚无理论能描述这些结构是如何形成和持续的。

应用

[编辑]

在爆炸仪器中，爆轰对周围区域带来的损伤主要来源超音速的冲击波。与爆燃的亚音速热锋和较小的最大压强，爆轰通常更具破坏性，而爆燃则更多用于武器发射。然而爆轰也有一些其他不那么具有破坏性的应用，比如表面清洁和镀膜，爆轰焊接等。爆轰脉冲也可用于航天器推进 [12] [13]。

引擎和火器

[编辑]

在使用爆燃过程的设备中，意外的爆轰过程会引发一些问题。在内燃机中，这一现象通常称为爆震或敲缸，这会使得引擎动力输出减少、过热甚至部件损坏。在火器中，爆轰可能导致致命的灾难和危险。

相關條目

[编辑]

参考文献

[编辑]
  1. ^ 1.0 1.1 Detonation and Deflagration: What Is The Difference?. Safetell Security, U.K. （原始内容存档于2020-06-11）. DETONATION is a quick and explosive form of fire. [...] DEFLAGRATION is a slow catching fire. Ordinary fire and most explosions are instances of deflagration. Deflagration fires are usually controllable and can be harnessed.[...] Combustion takes different forms. When a decomposition reaction or combination reaction releases a lot of energy in a very short span of time, an explosion may occur. Deflagration and detonation are two ways energy may be released. If the combustion process propagates outward at subsonic speeds, it’s a deflagration. If the explosion moves outward at supersonic speeds, it’s a detonation." 
  2. ^ M. Berthelot and P. Vieille, “On the velocity of propagation of explosive processes in gases,” Comp. Rend. Hebd. Séances Acad. Sci., Vol. 93, pp. 18-21, 1881
  3. ^ E. Mallard and H. L. Le Chatelier, “On the propagation velocity of burning in gaseous explosive mixtures,” Comp. Rend. Hebd. Séances Acad. Sci., Vol. 93, pp. 145-148, 1881
  4. ^ Chapman, D. L. (1899). VI. On the rate of explosion in gases. The London, Edinburgh, and Dublin Philosophical Magazine and Journal of Science, 47(284), 90-104.
  5. ^ Jouguet, E. (1905). On the propagation of chemical reactions in gases. J. de mathematiques Pures et Appliquees, 1(347-425), 2.
  6. ^ Jouguet, E. J. (1906). Mathem. Pures Appl. 1. 1905. P. 347-425. And 2.
  7. ^ Jouguet, É. (1917). L'œuvre scientifique de Pierre Duhem. Doin.
  8. ^ Zel'dovich; Kompaneets. Theory of Detonation. New York: Academic Press. 1960. ASIN B000WB4XGE. OCLC 974679. 
  9. ^ von Neumann, John. Progress report on "Theory of Detonation Waves" (报告). 1942 [2019-11-13]. OSRD Report No. 549. Ascension number ADB967734. （原始内容存档于2011-07-17）. 
  10. ^ Doring, W. Über den Detonationsvorgang in Gasen. Annalen der Physik. 1943, 43 (6–7): 421–436. Bibcode:1943AnP...435..421D. doi:10.1002/andp.19434350605. 
  11. ^ Glaesemann, Kurt R.; Fried, Laurence E. Improved wood–kirkwood detonation chemical kinetics. Theoretical Chemistry Accounts. 2007, 120 (1–3): 37–43 [2019-11-13]. doi:10.1007/s00214-007-0303-9. （原始内容存档于2021-03-06）. 
  12. ^ Kailasanath, K. Review of Propulsion Applications of Detonation Waves. AIAA Journal. 2000, 39 (9): 1698–1708. Bibcode:2000AIAAJ..38.1698K. doi:10.2514/2.1156. 
  13. ^ Norris, G. Pulse Power: Pulse Detonation Engine-powered Flight Demonstration Marks Milestone in Mojave. Aviation Week & Space Technology. 2008, 168 (7): 60 [2019-11-13]. （原始内容存档于2019-04-01）. 
检索自“https://wiki.c-s.workers.dev/w/index.php?title=爆轰&oldid=69635895”