河內花園站
外观
(重定向自河內花園車站)
河內花園站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日语名称 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
河内花園 – かわちはなぞの – Kawachi-Hanazono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 日本大阪府東大阪市吉田一丁目13番13號 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 34°39′45.65″N 135°37′5.99″E / 34.6626806°N 135.6183306°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 高架車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 2面2線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电报码 | ハナ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1915年(大正4年)6月15日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日10,987人次 2018年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
备注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 改稱經歷 - 1932年 花園站→大軌花園站 - 1941年 大軌花園站→河内花園站 |
河內花園站(日语:河内花園駅/かわちはなぞのえき Kawachi-Hanazono eki */?)是位於大阪府東大阪市吉田一丁目,屬於近畿日本鐵道(近鐵)奈良線的鐵路車站。車站編號為A11。
歷史
[编辑]- 1915年(大正4年)6月15日 - 大阪電氣軌道的花園站開業[1]。
- 1932年(昭和7年)12月 - 改稱為大軌花園站[2]。
- 1941年(昭和16年)3月15日 - 大阪電氣軌道與參宮急行電鐵合併,成為關西急行鐵道[1]。同時改稱為河內花園站[3]。
- 1944年(昭和19年)6月1日 - 與南海鐵道公司合併,成為近畿日本鐵道[1]。
- 1948年(昭和23年)3月31日 - 在生駒隧道行駛的列車因煞車故障暴走,隨後撞上站內準備要出發的列車,造成49人死亡。現在車站西側的公車站前建有慰靈地藏。
- 1966年(昭和41年)7月 - 車站移設至往近鐵奈良站方向約200公尺處[2]。
- 2007年(平成19年)4月1日 - 可使用PiTaPa乘車[4]。
- 2010年(平成22年)5月30日 - 下行線高架化工程完工。
- 2014年(平成26年)9月21日 - 上行線高架化工程完工[5]。
-
高架化前的車站
-
高架化前的車站北口。
車站構造
[编辑]本站為側式月台2面2線的高架車站,站內僅設有一處驗票口。本站是由東花園站負責管理的車站,並設有站務員。
月台配置
[编辑]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
---|---|---|---|
1 | 奈良線 | 下行 | 往 近鐵奈良 |
2 | 上行 | 往 大阪難波、尼崎 |
使用狀況
[编辑]2018年11月13日的1日上下車人次為10,987人[6]。
近年1日上下車、上車人次如下表。
年度 | 特定日 | 1日平均 上車人次[7] |
來源 | ||
---|---|---|---|---|---|
調查日 | 上下車人次 | 上車人次 | |||
1990年(平成 | 2年)11月 | 6日21,910 | 11,069 | 11,587 | [8] |
1991年(平成 | 3年)- | 11,456 | |||
1992年(平成 | 4年)11月10日 | 20,721 | 9,923 | 11,340 | [9] |
1993年(平成 | 5年)- | 11,351 | |||
1994年(平成 | 6年)- | 11,149 | |||
1995年(平成 | 7年)12月 | 5日19,968 | 10,269 | 10,962 | [10] |
1996年(平成 | 8年)- | 10,854 | |||
1997年(平成 | 9年)- | 10,570 | |||
1998年(平成10年) | 11月10日 | 19,505 | 9,611 | 10,284 | [11] |
1999年(平成11年) | - | 9,488 | |||
2000年(平成12年) | 11月 | 7日17,415 | 8,793 | 9,087 | [12] |
2001年(平成13年) | - | 8,844 | |||
2002年(平成14年) | - | 8,483 | |||
2003年(平成15年) | 11月11日 | 15,449 | 7,780 | 8,201 | [13] |
2004年(平成16年) | - | 8,000 | |||
2005年(平成17年) | 11月 | 8日14,881 | 7,471 | 7,683 | [14] |
2006年(平成18年) | - | 6,580 | |||
2007年(平成19年) | - | 6,148 | |||
2008年(平成20年) | 11月18日 | 12,116 | 6,054 | 6,044 | [15] |
2009年(平成21年) | - | 5,756 | |||
2010年(平成22年) | 11月 | 9日12,088 | 6,071 | 5,762 | [16] |
2011年(平成23年) | - | 5,696 | |||
2012年(平成24年) | 11月13日 | 11,553 | 5,750 | 5,752 | [17] |
2013年(平成25年) | - | 5,857 | |||
2014年(平成26年) | - | 5,734 | |||
2015年(平成27年) | 11月10日 | 11,431 | 5,730 | 5,690 | [18] |
2016年(平成28年) | - | 5,547 | |||
2017年(平成29年) | - | 5,531 | |||
2018年(平成30年) | 11月13日 | 10,987 | 5,400 | [19] |
車站周邊
[编辑]車站附近為住宅區。
- 吉田春日神社(橄欖球神社)
- 東大阪花園郵局
- 三菱UFJ銀行花園分行
- 關西未來銀行花園分行・河內花園分行
- 大阪府立玉川高等支援學校
公車路線
[编辑]可搭乘近鐵巴士。
相鄰車站
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 曽根悟(監修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 週刊朝日百科. 3号 近畿日本鉄道 2. 朝日新聞出版. 2010-08-29: 11–13. ISBN 978-4-02-340133-4.
- ^ 2.0 2.1 近畿日本鉄道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本鉄道. 2010-12: 680. NDL 21906373.
- ^ 今尾恵介(監修). 日本鉄道旅行地図帳 8 関西1. 新潮社. 2008: 24. ISBN 978-4-10-790026-5.
- ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本鉄道. 2007-01-30 [2016-03-02]. (原始内容存档 (PDF)于2016-08-07).
- ^ 近鉄奈良線連続立体交差事業(八戸ノ里~瓢箪山間)9月21日(日)、大阪難波方面(上り線)を高架化します。 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 近畿日本鉄道(2014年5月16日)
- ^ 駅別乗降人員 奈良線 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 近畿日本鉄道
- ^ 東大阪市統計書
- ^ 大阪府統計年鑑(平成3年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成5年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成8年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成11年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成13年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成16年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成18年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成21年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成23年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成25年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(平成28年)PDF
- ^ 大阪府統計年鑑(令和元年)PDF
參見
[编辑]外部連結
[编辑]- 河內花園站 - 近畿日本鐵道